Reingenieria Organizacional exitosa

En los años 80´s, emergió el enfoque de administración denominado reingeniería, cuya intención fundamental era el rediseño de procesos. Este se aplicó como prueba piloto en empresas estadounidenses. Su surgimiento tiene como base las nuevas tecnologías de la información que crearon un entorno más desafiante, con mercados globales altamente competitivos. Que mejor que una línea aérea que recorre mundo, para conocer las tendencias de una competencia no  regional, ni nacional, sino global. Creo, que Aeroméxico fue, si no la primera, una de las primeras empresas a las que se les aplico el proceso  de reingeniería de manera exitosa y sobre todo a tiempo.

De 1977 a 1988, forme parte del equipo de trabajo de Aeroméxico en Culiacán, pase por distintos departamentos, desde trabajador general hasta Instructor de capacitación, para la zona pacifico de la empresa que comprendía 16 estaciones. Lo siguiente es una aproximación personal de la situación que privaba en la empresa a fines de los 80¨s.  Se contaba con más de 26,000 trabajadores entre pilotos, sobrecargos y personal de tierra, considerados en ese tiempo junto con Pemex y CFE, la burguesía obrera mexicana, por los salarios, las prestaciones y los beneficios que se tenían en la empresa. Un ejemplo: el trabajador que cumplía un año de servicios tenía derecho a 2 pases nacionales a cualquier destino del país y a un pase internacional (Estos pases incluian a los familiares de 1er grado del trabajador), en las fases previas a la reingenieria aplicada, si viajabas en un vuelo México- Madrid, un buen porcentaje de los pasajeros eran trabajadores de la empresa.
El aspecto relacionado a mantenimiento y refacciones generaba un alto índice de demoras en los vuelos, las pérdidas de equipaje eran frecuentes, las mermas en paquetería y carga, los robos a equipajes de pasajeros, el servicio al cliente, aun cuando existían manuales para que se diera un buen servicio, dejaba mucho que desear. Las medidas tomadas a nivel dirección general, no causaban el efecto que se deseaba. llego un tiempo en que tuvieron en Recursos Humanos,  la idea de uniformar a todo el personal de servicio al cliente de un color naranja zanahoria intenso,  que molesto no solo a los trabajadores, sino hasta los clientes, que ante la ineficiencia del servicio y las operaciones, un color naranja parecia mas una burla de la empresa, que no solucionaba lo mas esencial. La calidad de su servicio.
Aeroméxico en ese entonces, no requería unas aspirinas, sino una operación mayor, que lo llevara a estándares mas altos de calidad, servicios mas rápidos, reducción de costos y sobre todo un alto nivel de productividad, que obviamente con los vicios que se habían enraizado en la empresa, no iban cambiar a un colectivo de más de 26,000 trabajadores.
El pretexto  para la empresa, una huelga de personal de tierra, que estallo en abril del 88, exigiendo: "mas salarios y mas prestaciones". La empresa vio la oportunidad y declaro la quiebra y la suspensión de operaciones de la empresa. Se liquido a todo el personal conforme a Ley, y en octubre del mismo año, se inicio operaciones con aproximadamente 1500 trabajadores, cantidad que gradualmente fue incrementándose hasta llegar en un par de años a 3,500. Casi un 70% menos de personal, realizando las mismas actividades, pero con mayor calidad y enfoque que los más de 12,000 trabajadores. La visión y las estrategias de esta reingeniería organizacional, llevaron a un análisis meticuloso de los principales procesos de negocios y crearon empresas como Aeromexpress (carga) Seat (servicios en tierra de apoyo a las operaciones), Aeroméxico, Aeroméxico connect, Aeroméxico travel y mantenimiento equipo. Todas ellas  operando y funcionando para dar un mejor servicio al cliente. Los antiguos beneficios de los trabajadores se diluyeron en estas empresas que operan tipo outsourcing, cumplen ampliamente con lo que marca la Ley, pero no hay más beneficios. El Nombre comercial de Aeroméxico sigue vigente, al igual que el orgulloso caballero águila.
Hoy Aeroméxico es una de las empresas líderes en transporte aéreo a nivel nacional y mundial, con números negros en sus operaciones, con un alto nivel de puntualidad, calidad y servicio, que por las acciones de restructuración que se realizaron a nivel humano, de procesos, de controles y de organización, dejo en el camino a otro icono de la aviación en México, Mexicana de aviación, más antigua que Aeroméxico, pero que no tomo las medidas correctivas a tiempo y los mismos problemas que llevaron a Aeroméxico al crecimiento, a Mexicana de Aviación la hicieron desaparecer.

Decisiones importantes

Desde los años 90´s, con el boom de la tecnología y el flujo de la información, comenzó para la humanidad una forma diferente de hacer las cosas. Las generaciones anteriores a la nuestras tuvieron más limitaciones en ese sentido y los años transcurrían en blanco y negro, sin alternativas.  Los bienes y servicios pensados para ayer, ya no son suficientes hoy en día. Las empresas en la era del conocimiento, que no cambian, se reorganizan y se niegan a satisfacer las necesidades y demandas de los clientes, perderán gradualmente cuotas de mercado.

Empresas y personas que ven más allá de lo cotidiano, pagan cualquier precio por la información y el conocimiento, ya que es el poder que les da la ventaja que necesitan.

La inversión es mínima comparada con los beneficios, ante una competencia creciente, menores márgenes y beneficios y fortalezas no aprovechadas.

El cambio, el aprendizaje y el crecimiento son el impulso para cualquier organización. Repetir siempre lo mismo no nos permite crecer ni aprender y hace que los individuos y organizaciones se atrofien y se estanquen.

El directivo actual debe ser un agente de cambio que promueva el crecimiento de su empresa y sus trabajadores. Cuando no  asume ese rol, el valor de crecimiento desaparece en la empresa.

Cuando el empresario decide cambiar las reglas y la forma de trabajar en beneficio de su empresa, como fuente de bienestar de un colectivo, es porque ha reconocido que no se puede dirigir los negocios como antes. Esperando tener la fidelidad ciega del personal a cambio de la seguridad del empleo, aceptando un rendimiento mediocre, asumiendo perdidas, aceptando las cosas como son, evitando los conflictos y retrasando decisiones días, semanas, meses o años, ante un mercado cada vez más agresivo.

Las personas que han desarrollado su vida profesional y personal rebobinando cintas viejas y buscando siempre lo familiar, se estacionan en la zona cómoda y son en nuestros días, presa  fácil para los que se están moviendo.

Conflictos en el trabajo

Generalmente tratamos que las situaciones familiares no influyan en nuestro desempeño laboral, sin embargo, es muy común observar dentro de las organizaciones conductas que se alejan de las normas internas y que generan conflictos que no deseamos tener hacia el interior de la empresa.

 

Debemos tener en claro, dos aspectos que generan el conflicto personal, que se va haciendo colectivo si no se detiene a tiempo o no se interviene. Estos elementos son el dolor, que es una condición de la vida y que tiene diferentes matices entre los que encontramos; perdidas familiares, deudas, heridas emocionales, enfermedades, dinero, etc.

El segundo elemento, es el sentimiento que las personas tienen de falta de poder, para detener el dolor. A este elemento le llamamos sufrimiento.

Todas las personas en las empresas, manejamos diferentes niveles de sufrimiento, algunos podemos tomar el control de ellos, la mayoría NO. Esta incapacidad de control, lleva a las personas a intentar diluir este sufrimiento a través de conductas inadecuadas en el curso de su jornada laboral.

Recordemos que el dolor es inevitable y forma parte de nuestras vidas, pero el sufrimiento es opcional.

 Parte de las responsabilidad de un superior en el trabajo es intervenir cuando se detecta que alguna persona de nuestro equipo, presenta conductas que no tienen que ver con la actividad cotidiana. recordemos que para estos casos siempre podemos hacer algo para ayudar, aunque generalmente para evitar roces, nos hacemos de la vista gorda  Recordemos que decisiones como esta, hacen nuestro trabajo mas eficiente.  Lo importante es estar alertas y cuidar que estas situaciones no afecten la productividad del negocio.

Orden. La importancia de ser (estar) organizados.

 

Cuantas veces en nuestra vida hemos tenido la oportunidad de visitar directivos, gerentes, o mandos medios de una empresa, por los cuales hablan sus escritorios. Y también hemos de haber escuchado las disculpas ante el desorden más comunes: “Disculpa el tiradero”  “no te fijes en el papeleo, lo que pasa es que he tenido mucho trabajo y no he podido organizarme”.  Escritorios y oficinas hablan de desorganización y las podemos detectar al primer vistazo.

 Generalmente muchas de las cosas que le rodean, son producto de decisiones que no se tomaron y se postergaron.

A continuación daremos  tips para  organizarnos mejor, tener más orden, control e imagen de nuestro quehacer.
 

a) Conservar o tirar es una de las decisiones más importantes, para tener  el escritorio presentable y estas decisiones no deben tomarnos más de 40 segundos.

b) Tener sobre nuestro escritorio solo las cosas esenciales que necesitamos para desarrollar el trabajo. Las cosas que usamos diario deben estar al alcance de nuestras manos, las cosas que casi no usamos, no deben estar ahí.

c) Controlar en un solo espacio (siempre) las citas que tenemos, las cosas más importantes, las llamadas que tenemos que realizar, si no lo haces de esa manera seguramente tendrás muchos lugares y papeles que mover para encontrar algo que es o era importante.

d) Las cosas pendientes de realizar, que no requieren acción inmediata, pero son importantes pueden ser colgadas en un clip o en una papelera para darle seguimiento posterior.

e) Más del 20% de las interrupciones en tu trabajo realmente te distraen de lo que haces, aprende a decir NO más seguido.

f) Planea tu día de manera anticipada, revisa que es lo que debes hacer temprano y durante el día y al final de la jornada, no dejes la oficina, sin revisar lo que cumpliste, tus pendientes, lo que dejas para mañana, limpiando tu escritorio, lo que te dará una sensación de CIERRE DE DIA, que será mejor que hacerlo cada semana, mes o hasta semestre.

El tiempo promedio, que una persona bajo las condiciones de escritorio lleno desperdicia al año es de aproximadamente 150 horas. Si se transforman en días, son quizás esas pequeñas vacaciones que no tienes tiempo de disfrutar con tu familia.

Continúa parte dos…

De los record Guiness, para vendedores

Joe Girard, nacido en condiciones de pobreza extrema en un barrio marginal en Detroit, desarrollo una técnica altamente eficaz, para generar clientes que le valieron la entrada al famoso libro de records de Guiness, como “ el mayor vendedor del mundo” trabajando para un concesionario de Chevrolet y vendiendo solo a clientes individuales, Girard consiguió despachar mas autos  que el 95% de todos los concesionarios de América del Norte, durante su carrera de 14 años, logro vender más de 13,000 vehículos.

Si hacemos cuentas en promedio al año vendía 926 autos, lo que nos da un aproximado de 3 autos al día durante 14 años.